Gütesiegel für Gebrauchte: Für chinesische Hersteller tickt die Uhr

Volkswagen will seine Modellpalette bis 2030 um bis zu 50 Prozent reduzieren. Welche Baureihen betroffen sein könnten, sagt der Konzern nicht. Die Automobilwoche-Analyse der Konzernstrategie zeigt, wo Oliver Blume den Rotstift ansetzen dürfte.